Daniel Ricciardo，是一位在一級方程式賽車賽道上最受歡迎和可愛的車手之一，周四被紅牛車隊解僱，並將立即由Liam Lawson取代。
35歲的Ricciardo在新加坡大獎賽上意識到這很可能是他的最後一場F1比賽 - 當他的RB車隊在最後一圈之前叫他進站，讓這位澳大利亞人有機會創下比賽最快單圈。
Ricciardo做到了 - 這樣一來，他從挑戰者Lando Norris手中奪走了一個獎勵積分，間接地幫助Max Verstappen在爭取第四個連續車手冠軍的途中 - 然後在比賽結束後他坐在車裡留下了不尋常的長時間，沉醉在他最後的時刻中。
當他終於開始回到車隊區時，這位澳大利亞人必須走過一個支持者的榮譽警衛，排成一排向他鼓掌。
Ricciardo在周日承認這很可能是他的最後一場比賽，表示他希望利用他在RB的時間爭取回到主紅牛車隊的機會，但他沒有得到他想要的“童話結局”。
“VCARB的所有成員都要感謝Daniel在過去兩個賽季與我們合作所做的努力。”RB車隊負責人Laurent Mekies說。“他為團隊帶來了很多經驗和才華，擁有出色的態度，幫助每個人發展並培育出緊密的團隊精神。
“Daniel一直是賽道內外的紳士，永遠帶著微笑。我們會想念他，但他將永遠在紅牛家族中佔有特殊的位置。”
Ricciardo在14個賽季中贏得了八場比賽，他最後一次勝利是在2021年蒙扎賽道上為麥拉倫車隊奪冠。他在2022賽季結束後被買斷了麥拉倫合同，並被聘請重新加入紅牛作為車隊大使。
這導致了2023年在紅牛的姐妹車隊中進行了七場比賽。Ricciardo被全職授予2024年的車位，但在18場比賽中，他只有三次進入積分。他在冠軍賽中最好的成績是在2014年和2016年分別取得第三名 - 那兩年梅賽德斯主導了賽季，而當時在紅牛的Ricciardo事實上是排名第一的最佳車手。
Verstappen在2016賽季中途加入紅牛，逐漸看到Ricciardo轉入支援角色。他在2019年轉會到雷諾後，事業停滯不前，並在2021年轉會到麥拉倫後，被Norris大多數時候輕易勝過。
Ricciardo作為F1的代表之一，對美國汽車運動的興起產生了持久影響，這一興起主要是由Netflix的“抵達生存之路”系列推動的。但他對移居美國賽車運動沒有興趣，並在上周的新加坡表示，在碗形賽道上參加IndyCar比賽“嚇到”了他。
他不知道接下來會發生什麼。
“當我進入F1時，每個人都知道我是快樂的人和友好的人，但我確實有殺手本能，”他在2018賽季拍攝的第一集中說。“我相信我可以成為世界冠軍，對我來說，‘我還有什麼理由這樣做呢？’”
來自新西蘭的Lawson將與Yuki Tsunoda一起完成這個賽季的RB。去年，當Ricciardo因一次事故摔斷手時，Lawson參加了五場F1比賽，最好的成績是第九名。
Lawson自2022年以來一直擔任紅牛備用車手，去年在贊德福特首次參加了一級方程式大獎賽，當時Ricciardo受傷。他的五場比賽使他為車隊拿下積分，他在新加坡大獎賽中排名第九。
“我也想借此機會歡迎Liam。他已經很熟悉這支球隊。他去年曾為我們效力，並在困難的情況下表現出色，所以這將是一個自然的過渡，”Mekies說。“很高興看到紅牛家族內的年輕才華邁出下一步。我們期待著一起專注於本賽季的餘下比賽。”
AP體育記者詹姆斯·埃林沃斯（James Ellingworth）貢獻了這份報導。
