康科德，北卡罗来纳（AP）—以NASCAR和可口可乐600为首要任务，Kyle Larson将再次尝试参加明年的印第安纳波利斯500，但前提是如果再次因雨水破坏他完成“双料大满贯”的机会，他必须提前离开。
今年五月，Larson成为历史上第五位尝试在赛车运动最重大的一天完成1100英里比赛的车手。但印第安纳波利斯500的比赛因雨水延迟了数小时，由于亨德里克赛车队已为此投入了大量资金，他们决定让他留在印第安纳波利斯摩托车赛道。
车队老板瑞克·亨德里克表示：“那是一桩未了的事业。天气让我们损失惨重。”
Larson整个五月表现出色，他排名第五，但由于比赛末段超速被罚，使他失去了竞争力，最终以第18名完赛。他仍然被评为最佳新秀。
当Larson抵达夏洛特摩托速度赛道时，可口可乐600因雨水被停赛，未能恢复比赛。他未进行任何绕圈，对该事件未获得任何积分，并且在亨德里克赛车队官员与NASCAR之间发生了长时间的争执，才最终获得NASCAR豁免允许Larson参加季后赛，尽管缺席了一场比赛。
最终，由于错过了可口可乐600比赛，Larson以仅少一分之差输给了泰勒·雷迪克，未能获得NASCAR常规赛季冠军——这个头衔值得15个额外的季后赛积分。在周日NASCAR季后赛揭幕战中早期发生的一场事故几乎使Larson在杯赛总积分榜中失去了领先优势。
亨德里克赛车队副主席杰夫·戈登告诉美联社：“我们不能控制天气，但从未打算让我们被迫选择，但我们确实不得不做出这个决定。这是一个团队努力，不一定是NASCAR希望的方式。但Larson第一次尝试，我们第一次尝试，我认为印第安纳波利斯必须是重中之重。”
“第二次，情况将不同。NASCAR知道他会参加可口可乐600。我们不希望给雷迪克再丢掉一整场比赛。”
亨德里克表示，如果Larson不得不提前离开去夏洛特，替代他参加印第安纳波利斯500比赛的是Arrow McLaren的运动总监托尼·卡纳恩。由于卡纳恩脸上的反应，他对此并不知情。
亨德里克说：“我们将参加可口可乐600，如果那意味着不得不提前结束印第安纳波利斯比赛，我们会这样做。我的承诺是赛车，那是我们的兴趣所在，那是我们争夺冠军的地方。因此，如果天气来势汹汹，托尼将上场。”
Larson在对印第安纳波利斯500和可口可乐600进行双料挑战方面，追随了约翰·安德蒂、托尼·斯图尔特、罗比·戈登和库尔特·布什求之不得。斯图尔特是唯一完成全部1100英里比赛的车手，并且只在两次尝试中的一次比赛中做到了这一点。
与Arrow McLaren Racing再次合作，Larson不仅希望完成全程1100英里比赛，还希望至少能赢得其中一项，如果可以的话，两场比赛都想赢得。“比赛结束时我就知道我想再次尝试。我没有机会完成‘双料大满贯’，这很重要，”Larson告诉美联社。“但我也希望赢得印第安纳波利斯500，也希望在同一天赢得可口可乐600。我觉得非常幸运有这个机会。”
作为2021年杯系列冠军，Larson在2021年赢得了可口可乐600比赛，这是亨德里克第269场职业杯比赛的胜利—这场胜利超越了佩蒂赛车团队，成为NASCAR历史上杯赛获胜最多的车队。
周二的公告是在夏洛特摩托速度赛道进行的，拉尔森的杯系列5号雪佛兰和他的17号Arrow McLaren印地赛车都展出。现场有亨德里克赛车队老板瑞克·亨德里克和来自伦敦飞来的McLaren首席执行官扎克·布朗，直接前往新闻发布会。
布朗表示：“我们有一些未了的任务，尝试赢得印第安纳波利斯500比赛，当然还有几小时后的NASCAR比赛，” 布朗说。“拥有一位传奇人物参加我们的赛车，是一种特权和荣耀。”
最初与Larson的协议为期两年，但2025年是一个选择年，亨德里克赛车队有三个月的时间来做出决定。Larson告诉美联社，他在7月底印第安纳波利斯的NASCAR比赛前就已经知道自己将在2025年重返印第安纳波利斯500比赛。
布朗表示，McLaren将给Larson尽可能多的测试机会，但并不打算让他参加除了印第安纳波利斯500以外的任何比赛。
目前，Larson在NASCAR还有一些工作要做。
开始于周日亚特兰大赛道的比赛时排名第一的Larson在积分榜上滑落到第十位。16名车手中将在9月21日布里斯托尔赛道比赛后有四名将被淘汰出季后赛赛场。
NASCAR将在本周日在纽约Watkins Glen赛道进行公路赛。
