在2009年创立Rivian之前，RJ Scaringe就一直在考虑微型交通。
十多年后，他的想法在Rivian内部一个小型曼荼罗计划中扎根，这个计划旨在回答一个问题：公司的技术能否缩小到比其电动货车、卡车和SUV更小且更实惠的产品?
'有一个座位，两个轮子，一个屏幕，几台计算机和一个电池，'Scaringe说。
Rivian拆分出一家名为Also的新型微型交通初创公司，获得来自Eclipse的1.05亿美元投资
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